Per ragioni di sicurezza tutti i modelli F devono essere usati con la barra distanziale (a partire dal modello F6 grazie ad uno snodo della barra distanziale vi è una perfetta aderenza al suolo). Con le cassette basculanti sul meccanismo di sterzo (tranne che per il modello L3) tutti i rulli ricevono lo stesso carico (anche su pavimenti non lineari).
Versioni speciali e nichelate disponibili su richiesta.
| Descrizione tecnica Carrelli di trasporto FL30/L30 | F30 | L30 |
|---|---|---|
| Codice articolo | 11992 | 11993 |
| Altezza di installazione / n° di rulli (4x/8x) | 180 mm | 180 mm |
| Superficie di appoggio per ogni cassetta | 288 x 300 mm | – |
| Barra distanziale regolabile | 650-1830 mm | – |
| Piattaforma girevole ø250 mm, angolo di sterzo | – | ±90° |
| Barra di guida | – | 1620 mm |
| Dimensioni esterne (Lung. x Larg.) | – | 820 x 952 mm |
| Peso proprio | 128 kg | 214 kg |
| Portata | 300 kN (30 t) | 300 kN (30 t) |
| Portata totale tipi F30+L30 | 600 kN (60 t) | 600 kN (60 t) |
Distribuzione del carico per i modelli di rulliere FL30.
Può essere utilizzato al posto di un carrello elevatore per trainare e spingere carrelli di trasporto passivi e può movimentare carichi fino ad un massimo di 30 tonnellate su pavimenti industriali piani, come ad esempio pavimenti in calcestruzzo, pavimentazioni industriali o asfalto.
