Per ragioni di sicurezza tutti i modelli F devono essere usati con la barra distanziale (a partire dal modello F6 grazie ad uno snodo della barra distanziale vi è una perfetta aderenza al suolo). Con le cassette basculanti sul meccanismo di sterzo (tranne che per il modello L3) tutti i rulli ricevono lo stesso carico (anche su pavimenti non lineari).
Versioni speciali e nichelate disponibili su richiesta.
| Descrizione tecnica Carrelli di trasporto FL18/L18 | F18 | L18 |
|---|---|---|
| Codice articolo | 10215 | 10216 |
| Altezza di installazione / n° di rulli (4x/8x) | 110 mm | 110 mm |
| Superficie di appoggio per ogni cassetta | 200 x 407 mm | – |
| Barra distanziale regolabile | 1014 -1430 mm | – |
| Piattaforma girevole ø170 mm, angolo di sterzo | – | ±90° |
| Barra di guida | – | 1080 mm |
| Dimensioni esterne (Lung. x Larg.) | – | 1030 x 620 mm |
| Peso proprio | 55 kg | 82 kg |
| Portata | 180 kN (18 t) | 180 kN (18 t) |
| Portata totale tipi F18+L18 | 360 kN (36 t) | 360 kN (36 t) |
Distribuzione del carico per i modelli di rulliere FL18.
Può essere utilizzato al posto di un carrello elevatore per trainare e spingere carrelli di trasporto passivi e può movimentare carichi fino ad un massimo di 30 tonnellate su pavimenti industriali piani, come ad esempio pavimenti in calcestruzzo, pavimentazioni industriali o asfalto.
